Daar is baie sake vir aandag in die veilige werking van elektriese stapelaars

Daar is baie sake vir aandag in die veilige werking van elektriese stapelaars
Die volgende is 'n paar nuttige voorstelle.
1. Die operateur van die elektriese stapelaar word nie toegelaat om te bestuur nadat hy gedrink het, oorgewig, superhoog of vinnig gery het nie, en dit is verbode om te rem of skerp te draai.Dit is verbode om die plekke te betree waar oplosmiddels en brandbare gasse gestoor word.
2. Die veiligheidstoestel van die elektriese stapelaar moet volledig en ongeskonde wees, met sensitiewe en doeltreffende komponente en goeie tegniese werkverrigting.Dit is streng verbode om die stapelaar met siekte te bestuur.
3. Hou die standaard ry toestand van die stapel, wanneer die vurk van die grond af is, is die vurk 10-20 cm van die grond af.Wanneer die stapelaar stop, val dit grond toe en ry in swak padtoestande rond, sy gewig moet behoorlik verminder word, en die spoed van die stapel moet verminder word.
4. Wanneer die elektriese stapelaar loop, as die elektriese beheerder buite beheer is, ontkoppel die hoofkragtoevoer betyds.
5. Spesiale aandag moet gegee word aan die tydige laai van die battery en die korrekte instandhouding van die battery in die gebruik van die elektriese stapelaar.Battery laai moet aandag gee aan die metode, nie net om die battery voldoende elektrisiteit te maak nie, maar kan ook nie veroorsaak dat die battery oorlaai nie.
6. In die werking van elektriese stapelaar, gebruik so min as moontlik om vir 'n lang tyd en 'n lang afstand te versnel.Wanneer die stapelaar begin en die spoed toeneem, hou die versnellerpedaal bestendig.Wanneer die stapelaar moet stadiger, ontspan die versnellerpedaal en druk die rempedaal liggies om die vertragingsenergie ten volle te benut.As die stapelaar regeneratiewe remfunksie het, kan die kinetiese energie tydens vertraging herwin word.Wanneer die voertuig by die oprit afgaan, moenie die aandryfmotorkring van die stapelmotor ontkoppel nie, druk die rempedaal liggies sodat die stapelmotor in die regeneratiewe remtoestand kan werk, en gebruik die kinetiese energie van die voertuig wat afgaan om die energieverbruik van die battery te verminder.
7. In die werking van elektriese stapelaar, moenie die rigtingskakelaar van “vorentoe en agtertoe” as die stuurskakelaar verwar nie.Moenie die rempedaal direk tot die einde toe druk nie, tensy jy in 'n noodgeval stadiger moet ry.Tydens die gebruik van die voertuig, wanneer gevind word dat die batterykrag onvoldoende is (wat verkry kan word deur die elektrisiteitsmeter, kragtekort-aanwyserlig en ander alarmtoestelle), moet die battery so gou moontlik gelaai word om oormatige ontlading van die battery.
8.Elektriese stapelaar werking, moenie in die proses van hoëspoed ry nie, neem dikwels noodrem;Andersins sal dit groot wrywing aan die remsamestelling en dryfwiel veroorsaak, die lewensduur van die remsamestelling en dryfwiel verkort, en selfs die remsamestelling en dryfwiel beskadig.